เปลี่ยนแบตเตอรี่ Ford Everest แบตหมด ราคาถูก ติดตั้ง ฟรี!

เปลี่ยนเตอรี่ Ford Everest แบตหมด ราคาถูก ติดตั้ง ฟรี!
ความพิเศษของแบตเตอรี่ Fomoco รถยนต์ Ford Everest นั้นก็คือ Fomoco ไม่มีจำหน่ายตามท้องตลาด และแบตเตอรี่รุ่นทดแทนมีหลายหลายรุ่น แลดูวุ่นวายไปหมด ถ้าไม่ศึกษาข้อมูลดีๆ ก็อาจทำให้เราไม่สามารถเลือกรุ่นแบตเตอรี่ให้เหมาะสม และตรงตามสเปคเครื่องยนต์ได้

ลูกค้าหลายคนถามว่า ถ้าต้องการจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ Fomoco ได้ที่ไหน ที่เดียวเลยครับ "ศูนย์บริการ ford" เนื่องจากแบตเตอรี่ Fomoco ไม่มีจำหน่ายในท้องตลาดหรือในร้านแบตทั่วไปนะครับ โดยทางร้านแบตเตอรี่รถยนต์ของเรามีแบตรุ่นแนะนำที่จะบริการแบตให้กับลูกค้า สเปคสูง ตรงรุ่น แน่นนอน ไม่ต้องเสียเวลาไปหาร้านอื่นครับ

ล่าสุด ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ เจเนอเรชันใหม่ All-new Next‑Gen Ford Everest 2022 ใหม่ ไฟหน้ารูปตัว C ได้รับการพัฒนาให้มีรูปโฉมภายนอกที่แข็งแกร่ง ภายในห้องโดยสารหรูหรา มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 เทอร์โบ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ และตั้งแต่ ปี 2023 จะเพิ่มเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร EcoBoost วางจำหน่ายในบางประเทศ

บทความนี้จะค่อนข้างละเอียดหน่อยนะครับ แต่คิดว่าเป็นประโยชน์สำหรับลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ford Everest ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน (2025)

มาตรฐานความปลอดภัยการติดตั้งแบตเตอรี่ Ford เกือบทุกรุ่น จะใช้แบตเตอรี่มาตรฐานยุโรป (DIN) หรือ เรียกว่าแบตเตอรี่ขั้วจมซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ของยนต์รุ่นอื่นๆ ในค่ายฝั่งเอเชีย โดยแบตเตอรี่รถยนต์สำหรับ Ford Everest จะต้องใช้แบตเตอรี่ขั้วยุโรป (ขั้วจม) ชนิด DIN เท่านั้น (ห้ามเปลี่ยนแบตเตอรี่ขั้วลอยโดยเด็ดขาด) แบตเตอรี่ขั้วจมมาตรฐานยุโรป (DIN) จะมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ขั้วลอยในขนาดแอมป์ที่เท่ากัน
แบตเตอรี่สำหรับ Ford Everest ยี้ห้อไหนดี!
แบตเตอรี่สำหรับ Ford Everest ที่มาพร้อมกับรถจะเป็น FoMoCo แบตขั้วยุโรป หรือแบตขั้วจม (รุ่น Din) แบตเตอรี่ FoMoCo สำหรับ Ford Everest 2.2 มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 60 แอมป์ (รุ่น Din 75 / LN3) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 590 CCA เป็นแบตเตอรี่แบบเตี้ย เรียกว่ารุ่น LBN3 แบตเตอรี่รุ่นนี้จะมีความสูงน้อยกว่าแบตเตอรี่ทั่วๆ ไปประมาณ 1.5 Cm การเลือกแบตเตอรี่ทดแทนที่ตรงรุ่น ต้องเป็นแบตเตอรี่รหัส LBN3 โดยทางร้านแนะนำแบตเตอรี่ที่คุ้มค่าคุ้มราคาให้กับลูกค้า
แบตเตอรี่แห้ง FB Premium Gold SMF นวัตกรรมใหม่จาก FB Battery
Punching technology นวัตกรรมการผลิตโครงกริดคุณภาพสูง ที่ทำให้โครงกริดที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยม ทนทาน แข็งแรง ลดการโค้งงอ และเสียรูปจากความร้อน การจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงคงที่ เป็นแบตเตอรี่เตี้ย (LBN3) ตรงรุ่น 100%
*FB PREMIUM GOLD 72LBN3L-SMF จุดเด่นเป็นแบตเตอรี่เรือธงของค่าย FB BATTERY สำหรับ FB Gold Series เป็นแบตเตอรี่เกรดแห้ง ขนาด 72 แอมป์เต็ม มีกำลังสตาร์ทที่สูง (High CCA) เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเราเรียกว่า FB Strong Grid และ FB’s Premium Formula ส่วนผสมของแผ่นธาตุจากตะกั่ว Alloy C-21 ชนิดพิเศษคิดค้นมาให้เหมาะกับสภาพอากาศเมืองร้อน ลดการกัดกร่อน ป้องกันการสูญเสียน้ำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น
ทำไมต้องเป็น FB PREMIUM GOLD 72LBN3L-SMF เท่านั้น แบตเตอรี่ FB มี รหัส LBN นั้นหมายความว่าแบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่แบบเตี้ย มีขนาดความสูงของแบตเตอรี่เท่ากับแบตเตอรี่ FoMoCo สามารถติดตั้งได้ด้วยขนาดที่ถูกต้องเป๊ะตรงรุ่นครับ FB Premium Gold 65LN2L Strong Grid มีความพิเศษอย่างไร?
FB Strong Grid เป็นนวัตกรรมที่เกิดจาก Premium Grid Design: เป็นการออกแบบโครงกริด ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของการทำ แผ่นธาตุ ใช้ส่วนผสมที่เป็นเอกสิทธิ์ของเอฟบี นั่นก็คือ Alloy C-21 บวกกับ การผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย “Punching Technology” จะได้โครงกริดระดับ Premium มีคุณภาพสูงมากขึ้น อันประกอบไปด้วย คุณสมบัติที่โดดเด่น 5 ประการ นั่นก็คือGrid Frame: กรอบโครงแผ่นธาตุที่แข็งแรงและมีอนุภาคภายในที่อัดแน่นจึงลดการโค้งงอและเสียรูปของโครงแผ่น
Lack of Knots: รอยเชื่อมต่อของเส้นกริดที่เรียบเป็นเนื้อเดียวกันและมีความแข็งแรงจึงเพิ่มความทนทานของโครงแผ่นธาตุ
Inner Lug Design: เพื่อกระจายกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นและเต็มประสิทธิภาพ และด้วยการออกแบบกริดที่มีความแข็งแรงและรองรับความแรงของการจ่ายกระแสไฟได้เต็มสมรรถนะ
Grid Construction: การออกแบบด้วย CAE ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของเอฟบี แบตเตอรี่ ส่งผลให้โครงแผ่นธาตุมีความต้านทานไฟฟ้าต่ำและจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูง มุมกริดมีการออกแบบให้มีมุมโค้งมน จึงช่วยป้องกันปัญหามุมแผ่นทำความเสียหายต่อแผ่นกั้นได้
Fine Grain Size Structure: ด้วยขนาดของอนุภาคที่ละเอียดและสมบูรณ์ในโครงแผ่นธาตุจากเทคโนโลยี Punching ทำให้มีการจ่ายไฟที่แรงละคงที่

สำหรับ Ford Everest ที่ใช้แบตเตอรี่รุ่น LN4 AB39-10655-AG ขนาด 68 แอมป์ 740 CCA และ LN4 รหัส JB3T 10655 ที่มีค่าพื้นฐานแบตเตอรี่ติดรถ ขนาด 75 แอมป์ และกำลังสตาร์ท 750 CCA มีดังนี้

1. Ford Everest 2.0 (2018 - 2021)
รุ่น Trend 2.0 Turbo 180 แรงม้า 1,299,000 บาท
รุ่น Titanium 2.0 Turbo 180 แรงม้า 1,439,000 บาท
รุ่น Titanium + 2.0 Turbo 180 แรงม้า 1,599,000 บาท
รุ่น Titanium + Bi-Turbo 2.0L Bi-Turbo 213 แรงม้า 4WD 1,799,000 บาท

แบตเตอรี่ Ford Everest 2.0 Bi-Turbo, Ford Ranger 2.0 Wildtrak Bi-Turbo และ Ford Ranger Raptor แบตเตอรี่ที่ติดมากับรถเป็นรุ่น Fomoco JB3T 10655 LA / LB ขนาดแอมป์ 75 แอมป์ 750 CCA (ราคาศูนย์ 4,300 บาท ไม่รวมค่าแรง)2. Ford Everest 2.0 Turbo, Ford Everest 2.0 Bi-Turbo (2018-2021) 
มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 75 แอมป์ (รุ่น Din 85 / LN4) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 750 CCA

3.Ford Everest 3.2 (2015-2018) มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 68 แอมป์ (รุ่น Din 85 / LN4) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 740 CCAFord Everest ทั้ง 3 รุ่นนี้ ลูกค้าควรเลือกแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีกำลังไฟสูงเพื่อให้เหมาะสมกับ รุ่นรถของลูกค้าครับ โดยทางร้านแนะนำแบตเตอรี่ที่คุ้มค่าคุ้มราคาให้กับลูกค้า *GS BATTERY LN4 MFX DURA TOUGH ไม่จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่น ราคาเหมาะสม อึด...มั่นใจ ไม่ต้องดูแล คุ้ม ทน ไฟแรง โครงสร้าง Expansion Grid รูปทรงไขว้บิดเกลียว ช่วยให้จ่ายไฟได้เต็มประสิทธิภาพ ผงตะกั่วบริสุทธิ์ 99.9% ทนต่อการกัดกร่อน ให้กำลังไฟสูง แผ่นกั้นแผ่นธาตุ PE สูตรพิเศษลิขสิทธิ์เฉพาะ GS BATTERY เท่านั้น ลดปัญหาขั้วแตก ขั้วขาดภายใน (Pole Corrosion) ยึดอายุการใช้งาน
แบตเตอรี่ GS LN4-MF (DIN) ขนาด 85 แอมป์ ซึ่งแบตเตอรี่ในกลุ่ม LN4 ถือว่าแบตเตอรี่รุ่นนี้ แอมป์เต็ม และ CCA สูง และราคาสมเหตุสมผลที่สุดแล้วครับ เหมาะสมด้วยราคา และขนาดที่ถูกต้องครับ โทรหาเรา ตรงรุ่น ตรงปก แน่นนอน ไม่ต้องเสี่ยงเสียเวลาไปหาร้านอื่นครับเป๊ะตรงรุ่น แบตเตอรี่ GS LN4-MF (DIN) ขนาด 85 แอมป์ กำลังสตาร์ท 790 CCA สามารถติดตั้งได้ มีขนาดของแอมป์ และกำลังไฟสูงกว่าแบตเตอรี่ เดิมติดรถครับ

สุดท้ายสำหรับแบตเตอรี่ LN4 ตัวท๊อป แบตเตอรี่เกรดตะกั่วหนาความจุขนาดใหญ่ *GS LN4-DIN90 EFB ขนาด 90 แอมป์ มีกำลังสตาร์ทสูงถึง 820 CCA ทางร้านขอแนะนำแบตเตอรี่รุ่นนี้เลยแรงจริง ตะกั่วหน้า ทนทาน คุ้มค่า เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการความ Advance ครับ

EFB BATTRERY 
EFB หรือ Enhanced Flooded Battery หมายถึง แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวขั้นสูง การออกแบบใช้แผ่นตะกั่วหนาซึ่งมีความจุขนาดใหญ่ และความเร็วในการชาร์จกลับ เทคโนโลยีของ EFB สามารถใช้กับรถยนต์ได้ดีกว่าแบตธรรมดา เพราะการชาร์จจะดำเนินการเร็วกว่า ดังนั้นแม้จะมีการเดินทางระยะสั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะชดเชยพลังงานที่ใช้ไป ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมแห่งอนาคตของการผลิตแบตเตอรี่


ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ เจเนอเรชันใหม่ All-new Next‑Gen Ford Everest 2022-2025 (ไฟหน้ารูปตัว C) Next‑Gen Ford Everest วางจำหน่ายในประเทศไทยมีทั้งหมด 4 รุ่น
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 2.0L Turbo รุ่น Trend ราคา 1,354,000.
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 2.0L Turbo รุ่น Sport ราคา 1,484,000.

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 2.0L Bi-Turbo รุ่น Titanium+ 4×2 ราคา 1,724,000.
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 2.0L Bi-Turbo รุ่น Titanium+ 4×4 ราคา 1,874,000.
งานออกแบบเป็นการผสมผสานร่วมกันระหว่าง Ford Maverick และพี่ใหญ่อย่าง Ford F-150 เทียบกับ Ranger T6 รุ่นปัจจุบันกระจังหน้าจะมีขนาดใหญ่ขึ้น, ชุดไฟหน้าเทคโนโลยี Matrix LED, เพิ่มความโดดเด่นด้วยไฟ DRL รูปทรงตัว C สำหรับวิ่งกลางวัน
Next-Gen Ford Everest มีการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับการติดตั้งแบตเตอรี่ครั้งใหญ่ เพื่อให้รองรับระบบไฟฟ้าให้ได้ดียิ่งขึ้น โดย Next-Gen Ford Everest ได้มีการอัพเกรดแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่ MF BATTERY มาเป็น AGM BATTERY ซึ่งมีราคา 6,XXX บาท ต่อการเปลี่ยนแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง (ยังไม่รวมค่าแรง ไม่รวม Vat 7%)
Next-Gen Ford Everest มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Fomoco VRLA / AGM รุ่น LN4 รหัส EB3T-106559-CA/CB ขนาด 80 แอมป์ กำลังสตาร์ท 800 CCA โดย Next-Gen Ford Everest บนแบตเตอรี่ระบุชัดเจนว่า ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ชนิด VRLA / AGM เท่านั้น

AGM BATTERY คืออะไร!
แบตเตอรี่ AGM (Absorbent Glass Material)
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดชนิดหนึ่ง ใช้แผ่นกั้นเทคโนโลยี Micro glass-fibre separators แผ่นกั้นใยแก้วมีคุณสมบัติดูดซับน้ำกรดได้เป็นอย่างดี
แบตเตอรี่ AGM รองรับการชาร์จของกระแสไฟฟ้าได้เร็วกว่าปกติ รองรับการเสียประจุได้มากกว่าแบตเตอรี่มาตราฐานตะกั่ว กรด ทั่วๆ ไป และจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ดีกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปถึง 3 เท่า ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงล้ำสมัย

VRLA (Valve Regulate Lead Acid)
เป็นแบตเตอรี่ชนิดที่มีวาล์วระบายแรงดันภายใน กรณีเกิดแรงดันภายในสูงเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับแบตเตอรี่ จากการเกิดภาวะโอเวอร์ชาร์จ ซึ่งแบตเตอรี่ชนิดนี้นำมาใช้ในรถยนต์ Next-Gen Ford Everest

ทำไมต้องเปลี่ยน AGM BATTERY
ในรถยนต์ ยุโรปรุ่นใหม่ๆ แทบจะทุกรุ่น มีระบบไดชาร์จอัฉริยะที่เรียกว่า AMS (Alternator Management System)
ถ้าไม่ใช้แบตเตอรี่รถยนต์ชนิด AGM จะทำให้เกิดการจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ไม่เสถียร ทำให้อุปกรณ์ภายในตัวรถเสียเร็ว หรืออาจเกิดปัญหาอื่นๆ ตามมา

AGM BATTERY ยี้ห้อไหนดี!
สำหรับ Next-Gen Ford Everest (2022-2025) แบตเตอรี่ AGM มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 80 แอมป์ ในท้องตลาดบ้านเรามีให้เลือกมากมาย โดยทางร้านขอแนะนำแบตเตอรี่ AGM ดังนี้Energizer® AGM LN4 แบตเตอรี่เกรดท็อป สายพันธุ์อเมริกา ที่สุดของพลังงานเเบตเตอรี่ ด้วยนวัตกรรมที่เหนือกว่า ประวัติยาวนานมากว่า 80 ปี แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ Energizer AGM มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือ: จุดเด่นเทคโนโลยี AGM จากอเมริกา แบตเตอรี่แห้งเเท้ ในแบตเตอรี่ AGM อิเล็กโทรไลต์จะถูกยึดอย่างแน่นหนาภายในแผ่นใยแก้วพิเศษ ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่ามีการกระจายตัวของกรดอย่างสม่ำเสมอ และป้องกันการแบ่งชั้น
เทคโนโลยี Advanced Absorbent Glass Mat (AGM) ทำให้สามารถชาร์จ และคายประจุแบตเตอรี่ได้ซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

Energizer® AGM ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยไม่จำเป็นต้องเติมของเหลว เช่น กรดหรือน้ำ ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน ป้องกันการหก และสามารถติดตั้งได้ทุกตำแหน่งในรถยนต์

Energizer® AGM ชาร์จกลับได้อย่างรวดเร็ว และทนทานต่อการคายประจุที่ลึกกว่าแบตเตอรี่น้ำแบบมาตรฐานอย่างมาก แบตเตอรี่ Energizer® AGM มีความทนทานมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

Energizer® AGM กำลังสตาร์ทสูง กระจายไฟได้ดีกว่า เเละยืดอายุการใช้งานได้มากกว่า มีประสิทธิภาพการจ่ายไฟสูง ความเร็ว ในการชาร์จมากกว่าแบบธรรมดา ช่วยป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, ความเสียหายของแบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร ปลอดภัยสูงกว่าแบบเดิม

หรือ *VARTA® Silver Dynamic AGM LN4
ที่มาพร้อมเทคโนโลยี AGM อันทันสมัย และยังให้ความทนทานสูงมากถึง 3 เท่า เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ทั่วไปจุดเด่น VARTA AGM ด้วยเทคโนโลยี โครงกริดแบบ PowerFrame ที่เป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ VARTA ที่ทำให้การไหลเวียนของกระแสไฟราบลื่นเหนือกว่าโครงกริดแบบเดิมๆ ความสามารถในการรับการชาร์จไฟที่มีกระแสไฟสูงเข้ามายังแบตเตอรี่ได้อย่างดี รวมไปถึงการจ่ายพลังงานให้แก่ยานพาหนะ และอุปกรณ์เสริมที่มีความต้องการพลังงานสูง เพื่อให้สามารถรองรับกับฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แบตเตอรี่แห้ง PUMA AGM LN4 80Ah | CCA 800(EN)
เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น Ford Everest ที่มีระบบไดชาร์จพิเศษ แบตเตอรี่ที่รองรับรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีระบบ ISS (Intelligent Start Stop System) และระบบไดชาร์จอัจฉริยะ AMS (Alternator Management System) ด้วยเทคโนโลยีแบบใหม่นี้ รถคุณจึงเหมาะสมกับ PUMA START STOP เพื่อความเสถียรของระบบไฟฟ้าในรถยนต์และเพื่อความคุ้มค่าในการใช้งานที่ยาวนานPUMA AGM พัฒนาแผ่นกั้น (Separator ) โดยเปลี่ยนแผ่นกั้นจาก PE Separator ไปเป็นแบบ ใยแก้ว (Glass Mat) ทำให้ได้แบตเตอรี่ที่เรียกว่า AGM Battery (Absorbent Glass Mat Battery) ซึ่งแบตเตอรี่ ชนิด AGM นั้น ตัวแผ่นกั้น จะเป็นใยแก้วชนิดพิเศษ ที่มีคุณสมบัติในการดูดซึมน้ำกรดไว้ในตัวเอง ทำให้แบตเตอรี่ AGM จะมีลักษณะแห้งสนิท ป้องกัน การรั่วไหลน้ำกรดออกจากแบตเตอรี่ได้ 100% (Spill-off proved) พร้อมปรับปรุงสารเคลือบให้มีคุณสมบัติชาร์จไฟฟ้ากลับได้เร็ว และ มีรอบการใช้งานสูงมากกว่า แบตเตอรี่ EFB มากกว่า 2 เท่า อีกด้วย

MF POWER AGM80R-DIN 80Ah | CCA 800(EN)
สำหรับ Ford Ranger Next-Gen แบตเตอรี่นำเข้าจากประเทศเกาหลี กำลังสตาร์ทสูง ผลิตจากแผ่นกั้นใยแก้ว (Glass Mat) ชนิดพิเศษ จ่ายไฟฟ้าขณะเครื่องยนต์หยุดทำงานได้ยาวนาน >30,000 Cycles ช่วยลด CO2 ประมาณ 7-10% สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้มากกว่า SMF*5 เท่า โดย MF POWER AGM80R-DIN 800A ตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง เหมาะสำหรับ Ford Ranger Next-Gen ทุกประการลูกค้าเลือก MF AGM AGM80L-DIN 800A 12V สำหรับ Ford Netx Gen เป๊ะตรงรุ่น

แบตเตอรี่ Ford Everest ยี้ห้อไหนดี ราคาถูก

------------------------------------
โรงงานผู้ผลิตแบตเตอรี่ ประกาศปรับขึ้นราคาสินค้า (1 มิถุนายน 2024)
เนื่องจากวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิต และการขนส่งปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ต้นทุนสินค้าสูงขึ้นมากเช่นกัน

ทางโรงงงานผู้ผลิตแบตเตอรี่ มีความจำเป็นต้องปรับราคาสิ้นค้าขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการผลิตที่แท้จริง
------------------------------------

***แบตเตอรี่รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอๆ ตามโรงงานผู้ผลิต โปรดโทรตรวจเช็คราคาล่าสุดกับทางเราครับ มีรุ่น และราคาแนะนำจะมีดังนี้ (ราคาแบตเตอรี่ เป็นราคารวมเทิร์นแบตเตอรี่ลูกเก่า)

ข้อมูลจำเพาะของ แบตเตอรี่ Ford Everest
1. แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ FoMoCo JB3T 10655 LA/LB ไม่มีจำหน่ายในท้องตลาดหรือในร้านแบตทั่วไป โดยแบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ จะมีรุ่นทดแทน และเทียบเท่าแบตเตอรี่ FoMoCo ซึ่งมีแบตเตอรี่ยี่ห้อที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็น FB, GS, 3K, PANASONIC, YUASA, BOLIDEN, BOSCH ก็สามารถใช้ทดแทน แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ FoMoCo JB3T 10655 LA/LB ได้
2. แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เรนเจอร์ ซึ่งแบตเตอรี่ที่ติดตั้งมาพร้อมกับรถเป็นแบตเตอรี่ FoMoCo ทั้ง 2 รุ่น โดยที่แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เรนเจอร์ ใช้แบตเตอรี่แบบเดียวกัน

3. เเบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ FoMoCo ที่ติดมากับรถจะเป็นแบบประเภทขั้วจม Din เตี้ย ซึ่งแบตเตอรี่รุ่นทนแทนจะมีขนาด แอมป์ และ CCA ที่สูงกว่าแบตเตอรี่ FoMoCo

4. แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เรนเจอร์ ซึ่งแบตเตอรี่ที่ติดตั้งมาพร้อมกับรถเป็นแบตเตอรี่ FoMoCo ทั้ง 2 รุ่น โดยที่แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เรนเจอร์ ใช้แบตเตอรี่แบบเดียวกัน

5. สำหรับ Ford Everest, Ford Ranger 2.5 (2003-2011) แบตเตอรี่มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 85-90 แอมป์ (รุ่น D31R) และ Ford Ranger 3.0 (2003-2011) แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ 100 แอมป์

6. ในส่วนของ Ford Everest, Ford Ranger 2.2 (2012-2020) มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 70 แอมป์ (รุ่น Din 75 / LN3) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 590 CCA และ Ford Everest Ford, Ranger 2.0, Ford Ranger 3.2 (2012-2020) มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 85 แอมป์ (รุ่น Din 85 / LN4) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 740 CCA
7. Ford Everest 2.0, 3.2 มีค่าพื้นฐานของแอมป์อยู่ที่ 75 แอมป์ (รุ่น Din 85 / LN4) และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 750 CCA (JB3T 10655 LA/LB)

8. อายุโดยเฉลี่ยแบตเตอรี่ ฟอร์ด เรนเจอร์, ฟอร์ด เอเวอเรสต์ FoMoCo ที่ติดมากับรถค่อนข้างใช้ได้นานจนกว่า “แบตหมด” เนื่องจากไดชาร์จในรถใหม่ทำงานค่อนข้างดี และเมื่อรถมีอายุมากขึ้นก็จะมีการเสื่อมสภาพของไดร์ชาร์จ หรือมีปัจจัยอื่นๆ ที่เป็นสาเหตุที่ทำให้ “แบตเสื่อม” “แบตหมด” ตามอายุการใช้งาน

บริการพ่วงแบต จั๊มแบตรถยนต์ ฉุกเฉิน นอกสถานที่ ราคาเริ่มต้น 400 บาท
บริการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ จั๊มแบตเตอรี่รถยนต์ แบตเตอรี่รถยนต์หมดฉุกเฉินนอกสถานที่ ในกรณีที่ลืมเปิดไฟทิ้งใว้, จอดรถทิ้งใว้นานๆ หรือ กรณีอื่นๆ เราบริการนอกสถานที่ทั้งในกรุงเทพ ปริมณฑล รวมไปถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ฉุกเฉินนอกสถานที่โดยช่างผู้ชำนาญงาน บริการแบตด่วน ภายใน 30 นาที

การให้บริการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ จั๊มแบตเตอรี่รถยนต์ ฉุกเฉินนอกสถานที่ด้วยเครื่องมือ และอุปกรณ์ที่ทันสมัย เครื่องจั๊มสตาร์ทแบบพกพา กำลังไฟสูง รวดเร็วคล่องตัว ใช้ได้ทั้งรถเก๋ง รถกระบะ ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล จั๊มสตาร์ทของเรามีกำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ถึง 3000 cc. จึงทำให้การพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ จั๊มแบตเตอรี่รถยนต์ ไม่ยุ่งยากเหมือนในอดีต Fastbatt ยินดีให้บริการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ จั๊มแบตเตอรี่รถยนต์ฉุกเฉิน ตลอด 24 ชั่วโมง ลูกค้าโปรดไว้วางใจในบริการของเรา
อัตราค่าบริการพ่วงแบต จั๊มแบตรถยนต์ ฉุกเฉิน นอกสถานที่ ราคาดังนี้ <<คลิ๊ก

——————————————————
เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ กรุงเทพ ปริมณฑล ราคาโรงงาน :
Call Center 090 996 7191
Call Center 089 141 5001
- Line Official : @fastbatt
- FaceBook Official : fastbattfans
——————————————————

Fastbatt ร้านแบตเตอรี่รถยนต์
บริการแบตด่วน ภายใน 30 นาที ฟรี! ค่าแรง, ฟรี! ค่าส่ง 100% เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ จำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์ราคาโรงงาน ทุกรุ่นรับประกัน 1 ปี (จากบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่)

——————————————————

แบตเตอรี่ ฟอร์ดเรน เจอร์ pantip, แบตเตอรี่ ยี่ห้อไหนที่เหมาะกับฟอร์ด เรนเจอร์, แบตเตอรี่ FoMoCo ราคา, แบตเตอรี่ ฟอร์ด โฟกัส, แบตเตอรี่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์, แบตเตอรี่ ฟอร์ด เฟียสต้า, FoMoCo Battery, แบตเตอรี่ ฟอร์ด เฟียสตา, Ford Ranger แบตหมด, Ford Everest แบตหมด